F2003 G. A.

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“Prima volta che io provare ma ezzer feramento pello!!!!!”

- Schumacher su F1GA

La F2003 G.A. È una monoposto progettata dalla Ferrari per le gare di Formula 1 e qualcosa nel suo nome mi fa sospettare che non sia stata progettata ne per la stagione 2004 o successive ne per la stagione 2002 o precedenti. In realtà il vero nome della vettura è F1 G.A. ma Il Sommo, Giusto e Sexy ha dovuto premere il tasto F2 e rinominarla perché secondo la Manifacturers Association FIA (meglio conosciuta come M.A.F.I.A.) questo nome poteva generare doppi sensi (e un auto a 300 orari contromano non è bella)

Indice

[modifica] Storia della vettura

[modifica] Genesi

La macchina nasce per fecondazione assistita fertilizzando i disegni dei progettisti con sperma di Fiat Duna. La direzione del progetto è stata affidata a Rocco Siffredi che ha fatto della F1 G.A. un concentrato delle sue esperienze maturate negli ani. L'obbiettivo era quello di realizzare un auto in grado di battere l'acerrimo rivale Astronso forte della sua velocissima vettura: la McLaren CA 220

[modifica] Presentazione

La presentazione avvenne nel Palasporc di Lecca(Milano). Parteciparono alla cerimonia la moglie e la figlia di Montezemolo che,venute con la loro F1 G.A., la diedero poi "simbolicamente" ai due piloti ferraristi. Il solenne cerimoniale si svolse secondo i seguenti passi:

  • Le due donne danno simbolicamente la F1 G.A. ai due piloti ferraristi
  • I piloti mettono la mano destra sulla F1 G.A. e pronunciano il giuramento dell'osteria numero 1000
  • Successivamente si inginocchiano e con il viso rivolto davanti alla F1 G.A. recitano i versi inaugurali LoLLo La Lava coLLa Lavanda LeLLo LaveLLo LiLLa La boLLa
  • Entrano nella F1 G.A. per farci un giro
  • Escono e si fumano una sigaretta

[modifica] Il Campinato

il 32 Genbaraio inizia il Campionato del Monte di formula 1. la f1G.A. parte davanti mentre tutti gli avverari cercano di prenderla da dietro, ma non ci sarà nulla da fare, vincerà la gara. inizia così con una striscia bianca positiva il campionato per la rossa, poco dopo infatti bernie ecclestone dichiarerà

“La rossa ha una grande F1 G.A.”

- Ecclestronz su F1GA

Ma come tutte le cose belle durerà poco perché si aprirà un momento di crisi tecnica che guardacaso è coinciso con un ritiro per incidente: LA CA 220 di Alonso finisce dritta dritta nella F1 G.A. Il corriere dello spot titola "Alonso ha fatto il guaio".

Tuttavia il progettista Siffredi lavora sodo e mette a punto un pacchetto di modifiche: un alettone anteriore con 4 profili alari, di cui 2 più grandi denominato big lips ed altre due appendici minori dette small lips. Inoltre metterà a punto una nuova versione del motore CL1-T0. Grazie a tali innovazioni la vettura raccoglie una serie successi che la porta dritta dritta alla vittoria del mondiale, festeggiato nel GP di Spagnogallo col motto Viva la F1 G.A. cielo sereno Fernando Alonso l'arcobaleno.

[modifica] Curiosità

  • La sigla G.A. sta per Gianni Agnelli. o forse per Gigi d'Alessio
  • ...o forse per Glande Assopito.
  • Tira più una vite di F1 G.A. che un carro di McLaren
  • Questa pagina è fondata sul doppio senso. alla M.A.F.I.A non piacerà
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